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鶴管
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干式接頭底裝鶴管由裝卸臂、快速干斷式接頭等組成,特別適用于帶油氣
回收裝置的油罐車的裝卸。
底裝鶴管所使用的干式接頭(又稱干式閥、干式分離閥、下裝接頭),采用
國際先進(jìn)技術(shù),符合美國石油學(xué)會 API RP1004 標(biāo)準(zhǔn)、歐洲 EN 13083 標(biāo)準(zhǔn)及國家
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
本產(chǎn)品操作輕松、密封性能優(yōu)良、工作范圍滿足 API 的包絡(luò)范圍要求。
同一裝車站最多可安裝六套鶴管,可滿足同時充裝多種介質(zhì)的需求。每套
鶴管能獨立操作而不互相干涉。
本產(chǎn)品可與定量控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套,完成裝車過程的自動監(jiān)控
及達(dá)到環(huán)保的目的。
產(chǎn)品有兩種基本類型:硬管式和軟管式?蓾M足客戶的不同需求。
適用場合:底部密閉裝卸車
適用介質(zhì):油品、化工品
公稱通徑:DN100
材質(zhì):主管線—碳鋼,干斷接頭—鋁合金或合金鋼,軟管—復(fù)合軟管或金屬軟管
API 干式接頭詳解
1、該種快速干式連接裝置是一種新型的連接物,主要用于鶴管與罐車
之間的快速連接與接通,以便實現(xiàn)從罐車底部裝卸液體介質(zhì),并且脫開時
無殘留介質(zhì)。該裝置主要由快速干式接頭(陰接頭)和罐車部分接頭(陽接
頭)兩大部分組成(如圖一所示)。廣泛應(yīng)用于原油、輕質(zhì)油、航煤、化工
介質(zhì)的裝卸。
1) 快速干式接頭
快速干式接頭部分主要由外殼、內(nèi)胎、卡爪、主軸
動閥座、凸輪
的末端,在非工作狀態(tài)時
鶴管內(nèi)部的介質(zhì)不會泄漏出來。三只卡爪均布在同一高度和同一圓周
上
2) 罐車部分接頭
罐車部分接頭主要由殼體、對接法蘭
彈簧
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